Nora ANSELL-SALLES

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mardi 30 août 2022

Ça bouge dans le transport : pour ses 60 ans, le groupe AGENEAU fait sa fête foraine le 15 octobre avec près de 1 000 grands enfants

Ça bouge dans le transport : pour ses 60 ans, le groupe AGENEAU fait sa fête foraine le 15 octobre avec près de 1 000 grands enfants
Pour plus de 7 Français sur 10, il n'y a pas de bonheur personnel sans épanouissement professionnel (source). Parmi les éléments qui font que nos compatriotes "aiment leur job", il y a notamment la possibilité de développer du lien social et de trouver sa place dans la société.
C'est d'autant plus vrai depuis la crise sanitaire : la dimension collective est devenue fondamentale. On veut travailler dans une entreprise qui a une âme et qui se développe en harmonie avec ses collaborateurs.
Dans ce domaine, certaines initiatives particulièrement inspirantes viennent de secteurs inattendus, comme celui des transports.
Chez AGENEAU Group, par exemple, l'esprit d'équipe et la synergie entre salariés et dirigeants sont les moteurs de l'entreprise depuis sa création.
Alors, pour fêter ses 60 ans, ce fleuron français du transport, de la logistique et de la formation a vu les choses en grand ! 
Les 550 salariés et anciens salariés du groupe, ainsi que leurs conjoints, sont invités à une grande fête foraine qui se déroulera le 15 octobre 2022 sur le site du groupe à Cholet. 
1 000 personnes pourront ainsi retrouver leur âme d'enfant, se détendre et partager un bon moment en compagnie des dirigeants et fondateurs du groupe.
 
 
Une fête foraine hors-norme placée sous le signe du partage
C'est un étrange ballet qui va intriguer les habitants de Cholet à partir de début octobre : un défilé de semi-remorques et de caravanes va circuler autour de la ville pendant une semaine.
Et puis, à partir du 10, ils vont voir une surprenante structure grimper dans le ciel…
Cinq jours plus tard, ils auront enfin l'explication du mystère... auquel ils pourront peut-être participer s'ils travaillent ou ont travaillé pour AGENEAU Group.
Dans une ambiance champêtre, salariés, anciens salariés, équipe dirigeante et fondateurs se retrouveront en début de soirée vers 19h.
Les participants viendront de toute la France, grâce à un service de bus organisé depuis Paris, du Mans, Alençon, Angers, Nantes ainsi que Les Herbiers.
Quand ils arriveront, tout sera éteint. Ils seront accueillis, assisteront à un discours d'environ une heure et puis... place à l'émerveillement et à la magie !
Soudain, ils seront au cœur d'une fête enchanteresse avec :
• Une grande roue d'une hauteur de 22 mètres ;
• De nombreux manèges : auto-tamponneuses, pousse-pousse, surf, chenille, tir à la carabine, chamboule tout… ;
• Des food trucks (sucré et salé) ;
• Des bandas ;
• Des goodies ;
• Une exposition avec les anciens camions du groupe ;
• 10 camions décorés à l'effigie des 60 ans ;
• Un dress code spécial pour l'équipe dirigeante ;
• De très nombreuses surprises…
Un événement volontairement réservé aux adultes... car ce sont aussi de grands enfants !
Et que les "anciens" se rassurent : tout a été prévu sur place pour leur permettre de se reposer et de se détendre.
D'ailleurs, Gustave Ageneau, "le Papi" ayant fondé le groupe, ainsi que le père d'Alexandre Pasquier seront également de la partie.
Un show d'exception signé Philippe Maindron
Pour rendre hommage à toutes les forces vives qui ont contribué à la réussite de l'entreprise, AGENEAU Group a fait appel au talentueux Philippe Maindron, un passionné qui adore réaliser l'irréalisable.
Créateur d'événements depuis près de 30 ans, il est notamment l'inventeur du Festival de Poupet, du Grand Prix Meule Bleue et du Front d'opposition à la nouvelle année.
AGENEAU Group : retour sur une saga familiale construite autour d'un engagement, « La performance dans la durée »
Très dynamique, AGENEAU Group se démarque depuis sa création par un fonctionnement atypique qui crée une véritable synergie entre salariés et dirigeants.
Engagés au service du client, ils sont soudés par la conviction qu'une entreprise est une formidable aventure collective. Chacun participe, à son échelle, à la croissance et à la réussite du groupe.
C'est aussi pour cela que le groupe offre de belles perspectives de carrière.
À titre d'exemple, Ludovic Brin, actuel co-dirigeant, a commencé en tant que stagiaire dans l'entreprise !
L'équipe de management a aussi fait son entrée au capital du groupe via la création d'une holding.
 
Les dates clés de cette belle aventure
1962 - 1982 : création et développement d'une petite entreprise familiale
L'entreprise G. Ageneau Transports est créée par Gustave et Marie-Thérèse Ageneau le 1er Mars 1962 à Cholet. Progressivement, l'équipe s'agrandit avec l'arrivée de Jean-Pierre Ageneau en 1979 (6e salarié).
En 1981, l'entreprise évolue pour devenir la SARL Ageneau Transports. L'année suivante, Philippe Ageneau devient le 9e salarié.
1982 - 2012 : la petite structure s'impose comme une référence dans le secteur du transport
 
1994 - Ludovic Brin intègre l'entreprise comme stagiaire durant son BTS Comptabilité/Gestion. Il ne la quittera plus et deviendra co-gérant d'AGENEAU Group à compter du 1er mai 2014.
1995 - 2003 : création de filiales à Angers (1995), Nantes (2000) et Paris (2003).
2005 - 2009 : Guillaume Ageneau, le fils de Jean-Pierre, rejoint l'entreprise familiale en 2005. Quatre ans plus tard, c'est au tour de Charlène Ageneau, la fille de Philippe.
2010 - La SARL Ageneau Transports adhère au groupement de transporteurs Tred Union et elle signe la charte ADEME « CO2 Les transporteurs s’engagent ». La même année, elle construit la plate-forme logistique, les quais de transit et les bureaux de Cholet.
2011 - Création d'Hortitrace, groupe spécialisé dans la collecte d'emballages. Prise de participation dans B2P WEB, la bourse de fret par et pour les professionnels du transport routier.
2012 - 2022 : accélération de la croissance du Groupe
 
2012 - La structure se dote d'un nouveau site logistique de 14 000 m² à Angers sur la ZI de Saint-Barthélemy d'Anjou. Elle crée aussi la SARL Ageneau Paris suite à l'achat d'un site à Saint-Germain-lès-Arpajon près de Paris, où elle met en place une organisation d’exploitation et un service logistique.
Cette année-là, l'entreprise fête son 50e anniversaire et obtient la Palme du Transport.
2013 - Création de Tred Chariot et du service international.
2014 - Arrivée d'Arnaud Ageneau, fils de Jean-Pierre. La même année, l'entreprise devient AGENEAU Group. Guillaume, Arnaud et Charlène entrent au capital, tandis que Ludovic Brin prend la cogérance de l’entreprise avec Jean-Pierre et Philippe.
2015 - Décès de Jean-Pierre Ageneau. Le "Club des 5", une direction à cinq têtes, voit alors le jour en regroupant : Philippe Ageneau, Guillaume et Arnaud Ageneau (les fils de Jean-Pierre), Charlène Jaunay-Ageneau (la fille de Philippe), et Ludovic Brin, le Directeur administratif et financier du groupe.
2016 - Création du centre de formation « AGENEAU FORMATION ».
2017 - Mickaël MOITEL conducteur AGENEAU GROUP est élu "Conducteur de l'année" par le magazine France ROUTE. Le groupe obtient aussi le Label CO2 et adhère au réseau PALLEX (via PASQUIER Transports).
2019 - Création d'Ageneau Le Mans.
2020 - PASQUIER Transports devient une unité de transport d'AGENEAU Group. En contrepartie de l’apport de sa société, Alexandre Pasquier entre dans le capital avec une prise de participation. Le Club des 5 devient donc un "Club des 6"
La même année, AGENEAU Group entre au capital de LOGISSEO, de K'LIVEO et de SEVI. Une Holding de 14 collaborateurs "DREAM TEAM AGENEAU" est créée et entre au capital de AGENEAU Group.
Démarrage du projet immobilier Angevin AGENEAU 2022.
À propos d'AGENEAU Group
 
Créé en 1962, AGENEAU Group assure à ses clients le transport, la logistique et la manutention de marchandises. Le groupe évolue principalement dans les secteurs du bâtiment, de l’agroalimentaire, du végétal, de l’industrie et de l’automobile.
Il est composé aujourd’hui de plusieurs entités :
• AGENEAU Transports ;
• AGENEAU Formation ;
• PASQUIER Transports ;
• SEILLERY Transports.
Ce fleuron du transport français dispose de 11 sites : Cholet, Angers, Nantes, Paris, Tillières, Le Mans, Bordeaux, Tours, Les Herbiers et trois sites de formation à Cholet et Andrezé, ainsi qu’à Brain-sur-l’Authion qui sera déménagé sur le futur site de Trélazé. Et le succès est toujours au rendez-vous : par exemple, le site du Mans qui a à peine un peu plus d’un an, tourne déjà au maximum de ses capacités.
Le rapprochement avec les Transports Pasquier, réalisé en tout début d’année 2020, permet à AGENEAU Group de représenter un CA 2021-2022 de 93 M€, 550 collaborateurs, 305 moteurs et 660 cartes grises.
AGENEAU Group est présent sur 11 sites, avec une capacité de stockage intérieur de 90 000m², et de stockage extérieur de 40 000m².
L’entreprise est par ailleurs membre de Tred Union, 1er groupement de transporteurs routiers 100% engagé dans la réduction des émissions de CO² en France.
Pour en savoir plus
Site web : http://www.ageneau.fr/
Facebook : https://www.facebook.com/ageneau.transports
Contact Presse
Alice Delacroix-Verchet
Téléphone : 09 52 93 08 31
Email : a.delacroix-verchet@edissio.net

mercredi 6 mars 2013

Transport : Une nouvelle norme européenne


 

pour lutter contre les émissions de gaz à effet de serre (GES)

 

Cette nouvelle norme -  NF EN 16258 – établit une méthode européenne pour calculer la consommation énergétique et les émissions de gaz à effet de serre (GES) émises par tous les acteurs qui transportent des particuliers comme des marchandises.

 

Elaborée par et pour les professionnels, la norme NF EN 16258 « Méthodologie pour la calcul et la déclaration de la consommation d’énergie et des émissions de gaz à effet de serre (GES) et des prestations de transport (passagers et fret) » - vient en appui à la réglementation nationale, qui entrera  en vigueur au cours de l'année 2013 et contribue à atteindre les objectifs fixés par l’Union Européenne.

 

Pour quels acteurs du transport ?

Pour transporter des personnes ou des marchandises, tous les professionnels sont concernés. Train, RER, voiture, avion, camion, bateau, péniche… tous les modes  de transport consomment de l’énergie et émettent des gaz à effet de serre. Pour aider ces acteurs du transport à calculer et agir sur leur consommation en énergie,  leur impact environnemental et informer leurs clients, cette nouvelle norme fournit une méthode européenne commune de reporting et de calcul, applicable à toutes les prestations.

 

Une norme qui s’inscrit dans un engagement européen global

L’Union Européenne a pris des engagements en faveur de la lutte contre le changement climatique. Les pays membres ont des objectifs ambitieux à atteindre d’ici 2020 : réduction de 20% des émissions de gaz à effet de serre, amélioration de 20% de l'efficacité énergétique et part de 20% d'énergies renouvelables dans la consommation d'énergie de l'UE. La France a pris aussi certaines mesures dont la réduction de 20% des émissions de GES* du secteur des transports d’ici 2020.

 

La norme européenne NF EN 16258, qui demeure d’application volontaire, aidera les professionnels du transport à respecter l'obligation introduite dans l’article L. 1431-3 du code des transports, tout en l'adaptant à ses exigences. Une nouvelle réglementation, applicable dès le 1er octobre 2013, oblige les transporteurs à informer leurs clients sur la quantité de dioxyde de carbone (CO2) émise à l'occasion d'une prestation de transport de personnes, de marchandises ou de déménagement.

 


 

Les grands acteurs français qui se sont impliqués pour élaborer la norme :

ADEME, Bolloré Logistics, CERTU, CFT, Comité des armateurs fluviaux (CAF), Comité National Routier (CNR), DGAC, DGITM, Fédération Nationale des Transports Routiers (FNTR), Gefco, Géodis, IFSTTAR, Stef, SNCF, RATP, TLF, UPS, Veolia Transdev, etc.

 

 Qu'est-ce qu'une norme ?
Etablie par un organisme reconnu, une norme est un document de référence qui fournit des caractéristiques et des règles pour les activités ou leurs résultats. Consensus entre l’ensemble des parties prenantes d’un secteur, elle est d’application volontaire dans 98% des cas. Les normes permettent d’harmoniser les pratiques et de définir un niveau de qualité et de sécurité, notamment des produits ou services.

 

  

A propos d'AFNOR

L'association AFNOR et ses filiales constituent un groupe international au service de l'intérêt général et du développement économique. Il conçoit et déploie des solutions fondées sur les normes, sources de progrès et de confiance. Les missions d'intérêt général sont assurées par l'association dans le cadre d'un décret qui lui confère l'animation et la coordination du système français de normalisation, la représentation des intérêts français dans les instances européennes et internationales de normalisation, l'élaboration et la diffusion des normes. Ses filiales - formation, évaluation et certification, réseau international - quant à elles, exercent des activités de marché dans un environnement concurrentiel et en respectent strictement les règles. La direction générale du Groupe est assurée par Olivier Peyrat.


 

Suivez l’actualité d’AFNOR dédiée à la presse sur Twitter : @AFNOR_RP

lundi 14 janvier 2013

info sécu


Un module de recherche des taux de versement transport sur le portail Urssaf

Retrouver un taux de versement transport, c'est désormais possible sur urssaf.fr. Un nouveau module de recherche est disponible en ligne.

Il suffit de renseigner son code postal ou le code commune. La contribution transport destinée à financer les transports en commun est recouvrée par les Urssaf qui sont chargées de la reverser aux autorités organisatrices de transports. Le service en ligne

 

La téléconsultation souffle sa première bougie en Picardie

Priorité des pouvoirs publics, la télémédecine est vue comme un remède à la désertification médicale. Le Quotidien du médecin cite la région Picardie, où la densité médicale est la plus faible de France, comme la bonne élève dans le domaine.

 Le CHU d'Amiens a mis en place à partir de décembre 2011 des téléconsultations avec plusieurs établissements publics et privés de la région et du Nord-Pas-de-Calais, qui permettent de pallier le manque de praticiens et de gagner du temps dans le transport pour les patients mais aussi pour les nombreuses réunions de concertations pluridisciplinaires. "Confrontée à l'insuffisante attractivité de la région, l'ARS a eu la conviction qu'il fallait trouver une alternative", explique le directeur du groupement de coopération sanitaire (GCS) e-santé de Picardie, porteur du projet. "La télémédecine est un complément à la médecine de proximité". Environ 1 000 patients sont pris en charge tous les mois par une centaine de professionnels de santé grâce à la plateforme spécifique dont les établissements se sont dotés. Ces consultations à distance concernent actuellement la dermatologie programmée, la diabétologie (suivi du pied diabétique) et le dépistage de la rétinopathie. Le GCS e-santé prévoit de développer la téléconsultation dans les prisons de Picardie mais aussi dans des maisons et pôles de santé, des cliniques et des EHPAD. Le principal frein au déploiement du dispositif concerne les modes de rémunération des professionnels libéraux qui nécessitent un éclaircissement juridique.  L'article du Quotidien du médecin 10 janvier 2013

 

DCGDR Lorraine

Découvert par hasard, ce site de la direction de la coordination de la gestion du risque en Lorraine explique les missions de la DCGDR qui s'appuie sur l'ensemble des organismes d'Assurance Maladie impliqués dans le champ de la maîtrise médicalisée des dépenses de santé et de la lutte contre la fraude en Lorraine.

 On y trouve quelques exemples des activités de gestion du risque (GDR) réalisées par les caisses. Un extranet complète cette curiosité.  Le site

 

Hit des liens les plus cliqués de la lettre 535 du 06 janvier 2013







 

Sources : Newsletter réalisée par Gérard Bieth - © www.annuaire-secu.com - Le portail indépendant des agents de la Sécurité sociale Vos commentaires ou suggestions sont les bienvenus, contactez-le